Hướng dẫn bảo trì và khắc phục sự cố cho van bi khí nén

Bảo trì định kỳ bắt đầu bằng kế hoạch kiểm tra theo lịch trình. Người kiểm tra nên kiểm tra các dấu hiệu hao mòn, ăn mòn hoặc rò rỉ bên ngoài theo định kỳ được xác định theo chu kỳ hoạt động và điều kiện quy trình. Kiểm tra bằng mắt phải bao gồm vỏ bộ truyền động, đường cấp khí, van điện từ, đường nối thân van và kết nối mặt bích. Việc phát hiện sớm các rò rỉ nhỏ hoặc các phụ kiện lỏng lẻo sẽ ngăn ngừa sự leo thang thành các hư hỏng lớn.

Chất lượng không khí là nguyên nhân thường xuyên gây ra các vấn đề về thiết bị truyền động. Độ ẩm, các hạt và dầu trong nguồn cung cấp khí nén có thể làm hỏng các vòng đệm, gây ra ma sát hoặc làm tắc các lỗ điều khiển. Một trạm FRL (Bộ lọc-Bộ điều chỉnh-Bôi trơn) ở thượng nguồn các đảo van là rất cần thiết. Bộ lọc phải được xả hết và thay thế theo khuyến nghị; bộ điều chỉnh phải được hiệu chuẩn theo áp suất tác động yêu cầu; và chất bôi trơn phải sử dụng loại dầu được nhà sản xuất phê duyệt để tránh làm hỏng chất đàn hồi.

Con dấu và chỗ ngồi là những mặt hàng bị mòn. Đối với các van hoạt động thường xuyên hoặc xử lý vật liệu mài mòn, sự xuống cấp của mặt tựa là bình thường. Kiểm tra tính toàn vẹn của ghế trong quá trình bảo trì phòng ngừa và thay thế ghế trước khi chúng gây rò rỉ. Thiết kế van mô-đun đơn giản hóa việc thay thế chỗ ngồi; duy trì một lượng nhỏ vật liệu ghế thông thường trong kho (PTFE, PTFE gia cố, PEEK trong các dịch vụ chuyên sâu) giúp giảm thời gian ngừng hoạt động.

Kiểm tra tình trạng của bộ truyền động bao gồm xác minh tải trước lò xo trên các bộ phận tác động đơn, kiểm tra bề mặt pít-tông và xi-lanh để phát hiện điểm và đảm bảo các liên kết thanh răng và bánh răng hoặc ách-ách được bôi trơn và không bị tác động. Đối với bộ truyền động tác động kép, hãy xác minh cả cổng cấp và cổng xả đều hoạt động bình thường và bộ truyền động trở về đúng vị trí theo lệnh điều khiển.

Các bộ phận điện và điều khiển như van điện từ, công tắc giới hạn và bộ định vị cũng cần được chú ý. Van điện từ có thể bị dính do nhiễm hạt; làm sạch hoặc thay thế ống van thường phục hồi chức năng thích hợp. Công tắc giới hạn có thể mất hiệu chuẩn hoặc bị lỗi nối dây; thử nghiệm trên băng ghế dự bị bằng đồng hồ vạn năng và truyền động thủ công sẽ nhanh chóng xác định lỗi. Bộ định vị thông minh đôi khi cần cập nhật chương trình cơ sở và hiệu chỉnh lại để duy trì phản hồi chính xác.

Các chế độ lỗi phổ biến và các bước khắc phục sự cố:

• Van không mở hoặc đóng — Kiểm tra áp suất cấp khí và trạng thái FRL. Kiểm tra hoạt động của van điện từ và xác nhận tín hiệu điều khiển từ PLC. Xoay bộ truyền động theo cách thủ công để xác định xem bộ truyền động hoặc van bên trong có bị kẹt hay không.

• Rò rỉ qua van — Kiểm tra chỗ ngồi và vòng đệm xem có bị mòn hoặc hư hỏng không. Xác nhận mô-men xoắn chính xác trên bu lông mặt bích và hướng lắp đặt thích hợp. Nếu rò rỉ ở bên trong, hãy thay ghế và làm sạch bề mặt bóng và thân ghế.

• Tiêu thụ không khí quá mức — Kiểm tra xem vòng đệm của bộ truyền động có bị hỏng hoặc rò rỉ xung quanh trục piston hay không. Sử dụng dung dịch xà phòng để phát hiện rò rỉ không khí bên ngoài. Xác minh áp suất không khí thích hợp; quá áp có thể làm tăng mức tiêu thụ một cách không cần thiết.

• Hành trình thất thường hoặc không đầy đủ — Kiểm tra các vật lạ trong đường di chuyển của bộ truyền động, xác nhận hiệu chỉnh bộ định vị và xác minh rằng các điểm dừng cơ học đã được đặt đúng cách. Kiểm tra khớp nối liên kết và chìa khóa xem có bị mòn không.

Lập kế hoạch tài liệu và phụ tùng thay thế là rất quan trọng. Duy trì hồ sơ rõ ràng về số sê-ri van, vật liệu xây dựng, lịch sử dịch vụ và các hư hỏng trong quá khứ. Dự trữ các phụ tùng quan trọng (ghế ngồi, vòng chữ O, cuộn dây điện từ, công tắc giới hạn) được điều chỉnh cho phù hợp với các chế độ hư hỏng phổ biến nhất trên cơ sở của bạn.

Đào tạo kỹ thuật viên về quy trình cách ly an toàn, giá trị mô-men xoắn chính xác và lắp lại van để đảm bảo việc sửa chữa được thực hiện chính xác và an toàn. Đối với chất lỏng xử lý nguy hiểm, hãy tuân theo các quy trình khóa/gắn thẻ và thanh lọc thích hợp trước khi bảo dưỡng van.

Tóm lại, bảo trì kỷ luật, xử lý không khí thích hợp, thiết kế van mô-đun và các quy trình xử lý sự cố rõ ràng đều góp phần kéo dài tuổi thọ sử dụng và tính sẵn có cao hơn của van bi khí nén. Với những biện pháp thực hành này, các cơ sở có thể giảm thiểu sự cố ngừng hoạt động ngoài dự kiến ​​và duy trì khả năng kiểm soát quy trình một cách đáng tin cậy.